Los Catadriópticos
Dispositivos de Alumbrado en las Motos
Catadriópticos en las Motos. Veremos sus distintas Formas, Colores y Posiciones, dependiendo del tipo de Vehículo.
En este vídeo de AT Academia del Transportista vamos a aprender qué son los catadióptricos o retrocatadióptricos en motocicletas y ciclomotores, para qué sirven y cómo deben colocarse según la normativa. Un contenido muy habitual en preguntas del examen teórico.
El formador explica de forma clara cómo estos elementos no emiten luz propia, sino que funcionan por reflexión, y cómo varía su colocación en función del tipo de vehículo, incluyendo motocicletas, vehículos de tres ruedas y aquellos con sidecar.
En este vídeo aprenderás:
- • Qué son los catadióptricos o retrocatadióptricos.
- • Para qué sirven en motos y ciclomotores.
- • Cómo funcionan mediante la reflexión de la luz.
- • Cuántos catadióptricos deben llevar las motocicletas.
- • Diferencias según lleven sidecar o no.
- • Normativa en vehículos de tres ruedas y cuadriciclos.
- • Cuáles son obligatorios y cuáles opcionales.
Aspectos destacados del vídeo:
✔️ Los catadióptricos sirven para indicar la presencia del vehículo mediante reflexión de la luz.
✔️ Las motocicletas deben llevar un catadióptrico trasero central de color rojo y forma no triangular.
✔️ En motos con sidecar pueden llevar dos catadióptricos traseros simétricos.
✔️ Los laterales pueden incorporar catadióptricos amarillos, aunque son opcionales.
✔️ Los vehículos de tres ruedas y cuadriciclos siguen normas similares según su anchura.
✔️ Los catadióptricos triangulares están reservados para remolques y semirremolques.
Estos elementos son fundamentales para mejorar la visibilidad del vehículo en condiciones de poca luz, aumentando la seguridad vial tanto de día como de noche.
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