Condução em equipa

En este vídeo da AT Academia del Transportista, o Rui Garcia explica em que consiste a condução em equipa, quais são as regras aplicáveis à presença do segundo condutor e como funcionam os tempos de condução, disponibilidade e descanso neste tipo de operação.

Ao longo do vídeo são abordadas as obrigações do copiloto, a utilização correta do cartão no tacógrafo digital e as diferenças existentes nos tempos de descanso quando o veículo é conduzido por dois motoristas.

Neste vídeo aprenderás:

• • O que se entende por condução em equipa.
• • Quando é obrigatória a presença do segundo condutor no veículo.
• • Em que momento o copiloto deve estar apto e disponível para conduzir.
• • Em que ranhura deve ser inserido o cartão do segundo condutor.
• • Como o tacógrafo regista o tempo de disponibilidade do copiloto.
• • Como se alteram os tempos de condução e descanso com dois condutores.
• • Qual é o período máximo de condução em equipa.
• • Quantas horas mínimas de descanso devem realizar os condutores.
• • Em que situações a pausa de 45 minutos pode ser feita com o veículo em circulação.
• • Quando o descanso pode ser realizado dentro do veículo.
• • Porque o tempo do segundo condutor nunca pode ser registado como descanso enquanto acompanha a viagem.

Aspectos destacados do vídeo:

✔️ A condução em equipa exige dois condutores aptos e disponíveis.
✔️ O copiloto pode não estar presente durante a primeira hora da viagem.
✔️ Após a primeira hora, o segundo condutor deve estar obrigatoriamente presente no veículo.
✔️ O cartão do segundo condutor deve ser inserido na ranhura número 2 do tacógrafo.
✔️ O tempo do copiloto é registado como disponibilidade.
✔️ Em condução em equipa, o período máximo de condução pode atingir 30 horas.
✔️ Cada condutor deve realizar pelo menos 9 horas de descanso.
✔️ A pausa de 45 minutos pode ser efetuada enquanto o veículo circula.
✔️ O descanso no veículo só é permitido se este estiver parado e equipado com camas.

O vídeo reforça a importância de compreender corretamente as regras da condução em equipa para utilizar adequadamente o tacógrafo, cumprir os tempos legais de descanso e garantir a segurança no transporte profissional.