5 Nuevas Preguntas Dudosas del Examen de Moto

5 nuevas preguntas dudosas del Examen de Moto. Presta atención y Aprobar el Permiso A2 te resultará mucho más sencillo.

En el vídeo de hoy vamos a repasar una serie de preguntas tipo test del examen teórico del permiso A2 de motocicleta, centradas en situaciones habituales que suelen generar dudas en el examen.


Comenzamos con la primera cuestión. Se plantea si al conducir una motocicleta con sidecar se está obligado a circular por la calzada indicada por una señal de entrada obligatoria. Entre las opciones se incluye la obligatoriedad en todos los casos, únicamente para ciertas cilindradas o la no obligatoriedad.

La respuesta correcta es que no. La calzada obligatoria indicada por esta señal no implica una excepción por llevar sidecar, por lo que se debe seguir la norma general de circulación según la señalización.


Pasamos a la segunda pregunta. Se plantea si con el permiso de clase A1 está permitido conducir una motocicleta con potencia superior a 25 kilovatios.

La respuesta correcta es no en ningún caso. El permiso A1 permite conducir motocicletas de hasta 125 centímetros cúbicos y 11 kilovatios de potencia, por lo que cualquier valor superior queda fuera de sus límites.


En la tercera cuestión se pregunta si, tras haber consumido alcohol, una tasa de 0,15 miligramos por litro de aire espirado puede influir en la conducción de una motocicleta. Las opciones hacen referencia al tiempo de reacción, la frenada y otros efectos.

La respuesta correcta es que sí puede influir, ya que incluso pequeñas cantidades de alcohol pueden aumentar el tiempo de reacción y afectar a la conducción, incrementando el riesgo de accidente.


En la cuarta pregunta se consulta si la carga puede sobresalir por la parte delantera o trasera de una motocicleta, y en qué medida. Las opciones plantean distintas distancias y condiciones.

La respuesta correcta es que la carga nunca puede sobresalir por la parte delantera, mientras que por la parte trasera puede sobresalir una cantidad limitada, siempre dentro de los márgenes establecidos por la normativa.


Por último, se plantea qué tipo de carburante necesita una motocicleta con motor de dos tiempos para funcionar correctamente. Entre las opciones aparecen gasolina normal, gasolina súper o mezcla de aceite y gasolina.

La respuesta correcta es la mezcla de aceite y gasolina, ya que los motores de dos tiempos requieren esta combinación para su correcto funcionamiento y lubricación.


Con esto terminamos el repaso de este bloque de preguntas. En el próximo vídeo seguiremos con nuevas cuestiones del examen para seguir mejorando vuestra preparación.

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