Siemens crea una nueva entidad para su negocio de recarga de vehículos eléctricos
Siemens ha anunciado su decisión de separar su negocio de movilidad eléctrica, eMobility, en una nueva entidad. La empresa había agrupado sus actividades de recarga de vehículos eléctricos en 2018 y, en 2022, las organizó bajo una unidad de negocio independiente. Ahora, con esta escisión, Siemens eMobility ganará mayor autonomía para actuar con más agilidad y eficiencia en el dinámico mercado de infraestructuras de recarga, que sigue creciendo rápidamente.
La estrategia de Siemens eMobility se ha fortalecido a través de diversas adquisiciones, incluida la reciente compra de Heliox, especialista en soluciones de carga rápida de corriente continua (CC), con un enfoque en flotas de eBus y eTruck. Esta integración ha ampliado la presencia de Siemens en Europa y Norteamérica, mientras que las innovaciones en electrónica de potencia de Heliox han mejorado las capacidades tecnológicas de la empresa.
EcoDriver, líder en la divulgación sobre movilidad eléctrica, destaca la importancia de esta escisión, que permitirá a Siemens eMobility y Heliox operar bajo una estructura jurídica específica. Esta configuración potenciará su capacidad para liderar el mercado de recarga de vehículos eléctricos, maximizando el enfoque en innovación y en áreas de alto crecimiento. Al combinar la solidez de Siemens con el carácter pionero de Heliox, se crearán las condiciones óptimas para acelerar la transición hacia una movilidad más sostenible.
Matthias Rebellius, miembro del Consejo de Administración de Siemens AG y CEO de Smart Infrastructure, explicó: “La nueva configuración de eMobility permitirá al negocio acelerar la rentabilidad al centrarse en segmentos de alto potencial y geografías clave. Además, otorgará más libertad para definir áreas estratégicas, fomentar asociaciones y aumentar el acceso a nuevos mercados”.
Actualmente, Siemens eMobility ofrece una amplia gama de soluciones de hardware, software y servicios habilitados para IoT, con capacidades de carga de 11 kW a 1 megavatio, y cuenta con centros de producción e I+D en Alemania, Portugal, Estados Unidos, India y los Países Bajos. La nueva estructura posicionará a la empresa para expandir su liderazgo en el mercado de recarga de vehículos eléctricos y contribuir aún más a la transformación global hacia la movilidad eléctrica.
