Ecodriver Mobility Podcast
Un nuevo espacio auditivo que representa a quienes están revolucionando el ámbito de la Movilidad y el Transporte en España. Este podcast no se limita a informar, sino que también tiene la capacidad de inspirar, conectar y movilizar hacia un modelo más seguro, sostenible, humano e inclusivo.
Dirigido por Vicente Herranz y Paco Paz, esta iniciativa “movilizante” surge con un propósito definido: Acercar la visión del futuro de la Movilidad a la población a través de las experiencias de quienes la viven, reflexionan sobre ella y la desarrollan a diario.
Nuestro objetivo: Ser una herramienta para el cambio. Gracias a cada episodio podrás escuchar la voz de las personas que trabajan por una Movilidad más amigable. Todo un proyecto en constante crecimiento.
Después del éxito del lanzamiento de la revista Ecodriver Mobility University, este 2025 hemos sido finalista en los Premios Periodísticos de la Fundación Línea Directa, entre más de 2.000 presentaciones. Este nuevo podcast reafirma el compromiso de Ecodriver con divulgar el aprendizaje, apostando por innovación en la Movilidad del Transporte, contando con el apoyo de organizaciones y patrocinios de DAC Docencia, AT Academia del Transportista, Fórmate Editorial y de Ecodriver Mobility Group, que fomentan una Movilidad más fiable al tomar la responsabilidad de ser más segura, centrada en la sociedad.
Disponibilidad en múltiples plataformas: ¡Únete a la transformación en Movilidad!
El Ecodriver Mobility Podcast ya está accesible en Spotify, Apple Podcasts, iVoox y en nuestro canal de YouTube, donde podrás escuchar la playlist de los podcast.
Para más información escríbenos al podcast@ecodriver.es
Episodios para escuchar, aprender y saber cómo actuar
Cada semana, “Ecodriver Mobility Podcast” presenta entrevistas auténticas, conversaciones inspiradoras y recursos útiles que abarcan:
Educación vial y conducción responsable
Regulaciones y políticas públicas en el ámbito de Movilidad
Avances tecnológicos y sostenibilidad
Seguridad vial desde enfoques tanto humanos como profesionales
Experiencias compartidas desde aulas, carreteras e instituciones
Voces que abren el camino
Desde sus episodios iniciales, el podcast incluye a figuras destacadas del sector, tales como:
Pere Navarro, Director General de Tráfico
General Tomás García Gazapo, Jefe de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil
Javier Oliván, referente nacional en el ámbito de las autoescuelas
Rosa Becerril, especialista en Seguridad Vial
Ramón Sabater, Director de Ventas de Camiones Mercedes-Benz en Valdisa
Serafín, Michel y Jenny: Conductores profesionales que comparten sus historias en la carretera
Y un extenso grupo de Expertos, Educadores, Técnicos, Autoridades Públicas y Agentes del Cambio.
Episodios del Podcast
Educar a quienes educan es esencial para
alcanzar una Movilidad más Segura y Sostenible
Elisa Capote dirige DAC Docencia y se ha establecido como una autoridad tanto a nivel nacional como internacional en la capacitación de docentes en áreas de Movilidad Segura y Sostenible. Esto incluye la formación de profesores en materia de educación vial, instructores CAP y en el manejo de mercancías peligrosas.
Su enfoque pedagógico se fundamenta en la adaptación del aprendizaje a las necesidades individuales, la innovación en el uso de tecnología y el compromiso con la mejora continua. Elisa promueve una formación que no solo potencie las habilidades técnicas, sino que también favorezca un cambio social mediante la Seguridad Vial y el desarrollo de una Movilidad Sostenible.
Frase representativa:
«Capacitar a quienes educan es esencial para alcanzar una Movilidad
más Segura, Sostenible, Inclusiva y Humanitaria. «
La tercera edición del VeranoTest Vial, organizado por AT Academia del Transportista, DAC Docencia, Ecodriver Mobility University y Fórmate Editorial, ha vuelto a evaluar los conocimientos de los conductores españoles en relación a la Seguridad Vial. Los participantes han completado un cuestionario de 10 preguntas que abordan normativa, riesgos asociados al verano y prácticas adecuadas. Los hallazgos son tan esclarecedores como alarmantes: A pesar de los progresos notables, existen deficiencias que podrían poner en riesgo los objetivos planteados en la Estrategia de Seguridad Vial 2030 y la nueva Ley de Movilidad Sostenible.
Episodio 26
El legado de la enseñanza: Bartolomé Capote,
laureado con el IV Premio Homero
En el marco de la V Jornada de Formación Profesional en Movilidad Segura, Sostenible y Transporte, se entregó el IV Premio Homero, un galardón que honra a quienes han dedicado su vida al noble arte de la enseñanza, dejando una huella que perdurará entre generaciones. Este año, la distinción fue concedida a Bartolomé Capote, fundador de DAC Docencia, en reconocimiento a su incansable labor en la capacitación de educadores y su notable impacto en el sector educativo.
Hoy, Paco Paz tendrá una conversación con él. ¡No te lo puedes perder.!
Episodio 23
Hablamos con Pere Navarro sobre radares
En el foro exclusivo de Stop Accidentes, le planteamos una pregunta delicada al Director General de Tráfico, Pere Navarro: “cuándo alguien ignora un radar, ¿se debe sancionar por imprudencia o por exceso de velocidad? ”
Europa reitera su compromiso en la lucha contra el cambio climático al lanzar un ambicioso conjunto de iniciativas que comenzará a aplicarse este año. Estas estrategias están diseñadas para disminuir de manera significativa la huella de carbono, fomentando el uso de energías renovables, aumentando la eficiencia energética y apoyando transformaciones estructurales en sectores fundamentales, como el transporte, la industria y la agricultura.
Paco Paz, como corresponsal especial de Ecodriver Mobility Podcast, tiene una conversación con Jenny, que es conductora de autobús.
Episodio 25
La Formación Profesional que prepara a los consultores de movilidad requeridos por la nueva Ley: DAC Docencia alcanzando cifras récord de alumnos en la FP.
En este episodio único, te invitamos a sumergirte en el evento de apertura del curso 2025/2026 de la formación profesional en «Técnico Superior en Formación para la Movilidad Segura y Sostenible«. Tendrás la oportunidad de escuchar las contribuciones de destacados expertos como Montserrat Pérez (DGT), Ana Novella (Stop Accidentes), José Víctor Esteban (Fundación Corell), Francisco Paz (Ecodriver Mobility Group) y Elisa Capote (DAC Docencia), quienes discuten la importancia de los nuevos graduados dentro del marco de la futuras Ley de Movilidad. Se trata de un diálogo motivador que aborda temas de educación, Seguridad Vial y el porvenir de la Movilidad Sostenible en España. Además, conocerás cómo una única formación profesional puede facilitar el acceso a 11 títulos profesionales, que incluyen: instructor de formación vial, docente de cursos CAP, ADR, permiso por puntos, conducción segura y eficiente, asesor de movilidad, entre otros.
Con Ricardo Carrasco de la Fundación Línea Directa, abordamos su investigación sobre Seguridad Vial relacionada con el Peatón Tecnológico.
Episodio 24
Elegidos para mover el mundo y eludir
los
dispositivos de control de velocidad
En este episodio extraordinario del EcoDriver Mobility Podcast, te llevamos al centro de la apertura del ciclo académico 2025/2026 de la formación profesional de Técnico Superior en Transporte y Logística. Podrás escuchar las opiniones de quienes están revolucionando la industria: desde Elena Atance, del Ministerio de Transporte, hasta Elisa Capote, quien dirige el Instituto de FP AT-DAC, incluyendo también a representantes de empresas como Sergio Novoa y figuras fundamentales de asociaciones como la talentosa Myriam Otero de Apetamcor.
Descubre la importancia de esta capacitación para el futuro del transporte y cómo se está ajustando a las nuevas demandas en términos de sostenibilidad, digitalización y oportunidades laborales.
En la segunda sección del episodio… ¡Prepárate para descubrir los radares que más multas imponen en España! Haremos un análisis con Mario Arnaldo sobre su ubicación, los motivos de su elevada frecuencia de multas y su impacto en la movilidad segura. ¿Te estás trasladando por una zona de alta vigilancia? ¡Te lo revelamos!
Episodio 22
Todo lo que necesitas conocer sobre la V16
Ana Blanco (DGT) respalda la señal V-16: “La prioridad es prevenir atropellos”. La subdirectora adjunta de la Dirección General de Tráfico (DGT), Ana Blanco, ha compartido en ECODRIVER las justificaciones por las cuales España está progresando hacia la eliminación de los convencionales triángulos de emergencia en favor de la nueva baliza luminosa V-16 conectada, un dispositivo que será obligatorio a partir del 1 de enero.
Blanco enfatiza que la razón fundamental detrás de esta transformación es la seguridad: “Con los triángulos, el conductor debía abandonar el vehículo y caminar por la carretera para ubicarlos, muchas veces en vías rápidas o con deficiente visibilidad. Esa exposición al riesgo no podemos seguir tolerándola”. En contraste, la V-16 se puede activar desde el interior del automóvil y situarse en el techo con un simple movimiento, reduciendo las exposiciones innecesarias al tráfico.
Episodio 21
Personas Mayores, Inteligencia Artificial y Sanciones:
El Nuevo Triángulo de la DGT.
¿Está evolucionando la forma de conducir en España?
En este episodio Montserrat Pérez, quien ocupa el cargo de subdirectora de Formación y Educación Vial en la DGT, expone los nuevos lineamientos para los conductores de edad avanzada y la manera en la que la normativa se ajusta a una población en continuo envejecimiento.
Asimismo, Alfredo Zurdo, director de Digital Change en Entelgy, nos revela cómo la inteligencia artificial está transformando la gestión del tráfico: abarcando desde radares inteligentes hasta sistemas de velocidad variable que modifican los límites en tiempo real.
¿Estamos listos para este cambio digital en nuestras vías?
Episodio 20
Serie de Tacógrafo. Episodio 2: "Tarjetas y Actividades
Todo lo que necesitas conocer acerca de las tarjetas y registros en el tacógrafo inteligente: Tipos de tarjetas, su utilización adecuada, administración de actividades y las claves para eludir sanciones. Jesús Cao, un formador experimentado en AT Academia del Transportista, ha evidenciado la creciente inquietud en el sector respecto al uso correcto del tacógrafo y la interpretación de los intervalos de conducción y descanso.
Tal como señala, muchos de los inconvenientes que enfrentan los conductores y las empresas provienen del desconocimiento o de la aplicación de criterios diversos ante una normativa que, aunque es clara, se torna compleja en situaciones laborales reales.
Episodio 19
Serie de Tacógrafo. Episodio 1:
Cuarenta años salvando vidas
Desde su origen hasta la innovación: El impacto del tacógrafo en la Seguridad Vial.
Un análisis histórico a lo largo de cuatro décadas del tacógrafo, su influencia en la disminución de accidentes viales y su función en la profesionalización del sector del transporte. En esta serie de pódcast, dialogamos con Jesús Cao, instructor especializado en AT Academia del Transportista en Tacógrafo Digital e Inteligente, quien cuenta con una vasta experiencia en la formación de no solo conductores profesionales, sino también supervisores de tráfico y personal administrativo de empresas de transporte. Ha llevado a cabo capacitaciones en empresas y, debido a la creciente necesidad, actualmente también en entornos virtuales, ajustándose a las demandas del sector.
Su éxito se basa en presentar el tacógrafo «desde una perspectiva práctica«, con numerosos ejemplos concretos, lo que contribuye a mejorar el rendimiento profesional y a prevenir sanciones por el uso inapropiado del tacógrafo y de los períodos de conducción y descanso. odio
Episodio 18
Tenemos Ley de Movilidad. Ecodriver Boletín Especial
La Ley de Movilidad Sostenible finalmente ha recibido la aprobación necesaria después de más de tres años de gestión, y entre las medidas más destacadas que se incluyen en el texto, que se publicarán en el BOE, se encuentran un nuevo mapa concesional para las rutas de autobús, la exigencia a las estaciones de servicio de instalar cargadores para vehículos eléctricos, y que las empresas desarrollen planes de movilidad sostenible para los empleados. La actualización de las etiquetas medioambientales de la Dirección General de Tráfico (DGT) se pospone para más adelante.
El Gobierno ha autorizado recientemente subsidios de hasta 3.000 euros para la obtención de licencias de camión y autobús, y existen varios aspectos que aclararemos en este podcast. ¿Quiénes están habilitados para recibir estas ayudas? Es posible que tú cumplas con los criterios.
Hoy contamos con una invitada especial, la inteligencia artificial, que se presenta como una aliada en el ámbito laboral y como una compañera de viaje. ¿De qué manera puede la IA contribuir a la mejora de la formación de los conductores?
Durante el mes de octubre, se han registrado en las carreteras un total de 81 accidentes mortales, resultando en la muerte de 83 personas, seis menos que en el mismo mes del año anterior, en un contexto donde la movilidad sigue en ascenso.
Episodio 17
La escasez de transportistas compromete la cadena logística
La escasez de transportistas se ha convertido en uno de los retos más significativos del ámbito logístico en España y Europa. Esta problemática, que afecta tanto al transporte terrestre como al ferroviario, pone en riesgo la fluidez del comercio, incrementa los costos de los servicios y compromete la competitividad de la región.
En Ecodriver, hemos tenido la oportunidad de mantener una conversación extensa con Jean-Louis Colson, líder de la Unidad de la DG Movilidad y Transporte de la Comisión Europea, enfocándonos en las redes de transporte. Graduado del Institut d’études politiques de París y de la Ecole supérieure de Commerce de París. Ingresó a la Comisión en el año 1985 y ha trabajado en la DG Competencia, centrando su labor en la supervisión de fusiones y ayudas estatales. Fue nombrado jefe de unidad en el ámbito de las ayudas estatales en 1997 y ha ocupado progresivamente responsabilidades sobre ayudas estatales horizontales, apoyos en el sector manufacturero y, más tarde, en los servicios financieros.
La formación de los transportistas se erige como un elemento esencial para asegurar la seguridad en las vías, la eficiencia en la logística y la sostenibilidad del transporte. En los años recientes, Bruselas ha promovido diversas iniciativas destinadas a optimizar la capacitación, atraer a nuevos profesionales y ajustar las habilidades del sector a los desafíos del siglo XXI. También se contempla la posibilidad de disminuir la edad mínima para ingresar a la profesión y ofrecer incentivos económicos con el fin de atraer a jóvenes y mujeres hacia este ámbito. Sostendremos un intercambio de ideas con Coco, la transportista influencer, quien cuenta con más de trescientos mil seguidores.
En España, la situación se complica debido a factores estructurales. A pesar de que el sector del transporte representa el 4,4% del PIB y proporciona empleo a cerca de un millón de personas, la falta de relevo generacional, la inseguridad laboral y las exigentes condiciones de la profesión han ocasionado una disminución en el número de nuevos conductores. Muchos profesionales deciden dejar la industria debido a la carga física y mental que conlleva el trabajo, la inseguridad en las rutas y la limitada conciliación familiar.
Episodio 16
Descubre el nuevo examen de la DGT: APEC,
un centro de alta calidad en la formación educativa
Paco Paz, en el podcast Ecodriver Mobility, continúa su conversación con Montserrat Pérez, quien ocupa el cargo de Subdirectora General de Formación y Educación Vial de la DGT. Tratan el tema del consumo de alcohol al volante, del concepto de peatón digital y del nuevo examen que incluirá vídeos: “La intención es iniciar la implementación a finales de este año. Lo que buscamos es añadir vídeos que ayuden en la percepción del riesgo. El propósito es claro: durante el proceso formativo, el futuro conductor podrá comenzar a apreciar la relevancia de mantener la atención al conducir, así como de identificar un riesgo con la anticipación adecuada, previniendo así peligros y accidentes viales”.
Además, nos trasladaremos a Granollers, donde encontraremos un alto nivel de formación, en compañía de Roberto González de APEC, con quien también hemos mantenido una charla:
“Al interactuar con las empresas, nos percataremos de que existen otros tipos de formación que no son obligatorias según la normativa, pero que son fundamentales para el avance profesional. Desde siempre, nos hemos comprometido a escuchar las necesidades de nuestros estudiantes y proporcionarles lo que requieren o solicitan. ”
Abordamos la cuestión: ¿Qué significa el efecto pantalla en la conducción?
Episodio 15
Estacionamientos con gimnasio para transportistas
En este episodio, dos mujeres destacan en el ámbito de la seguridad vial:
* Montserrat Pérez López, Subdirección General de Formación y Educación Vial de la DGT: «Hemos experimentado un año lleno de novedades significativas, donde hemos implementado diversos proyectos. Uno de estos enfoques tiene como objetivo fundamental incrementar la capacitación de los conductores, es decir, se trata de iniciativas dirigidas a quienes ya poseen un permiso de conducir. En este sentido, hemos decidido ofrecer cursos de conducción segura y eficiente, los cuales son completamente opcionales y tienen un requisito mínimo de seis horas lectivas. Estos cursos abarcan un conjunto de contenidos teóricos que tratan sobre los principales factores de riesgo, distracciones, velocidad, consumo de alcohol y otras sustancias, además de incluir aspectos sobre la nueva movilidad y la tecnología en los vehículos, así como la relevancia de familiarizarse con los sistemas de asistencia a la conducción tanto en automóviles como en motocicletas. Asimismo, también se incorpora un enfoque en práctica».
* Almudena García, quien lleva la Gestión de proyectos digitales | Innovación tecnológica de ANDAMUR
«Proporcionamos al transportista una variedad de servicios, uno de ellos es el gimnasio, que actualmente está a disposición en dos de nuestras estaciones y próximamente estará disponible en todas. Asimismo, ofrecemos alquiler de bicicletas en algunas de las áreas de estacionamiento».
Episodio 14
¿Por qué ciertos camiones no logran superar la ITV?
Dialogamos en este episodio con Guillermo Magaz, Director Gerente de AECA-ITV.
Los sistemas de frenos constituyen uno de los elementos más cruciales para garantizar la seguridad en un automóvil, así como la de sus pasajeros y otros usuarios de las carreteras. Un fallo en este mecanismo puede resultar en la incapacidad de detener el vehículo a tiempo, lo que incrementa el riesgo de experimentar o causar un accidente de tráfico. Por lo tanto, resulta fundamental verificar que el sistema de frenado opere en condiciones óptimas.
La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV) reporta que el 12% de los defectos severos identificados por las estaciones de ITV durante el año 2023, el último del que se dispone de datos, están relacionados con la categoría de frenos, posicionándose en el cuarto lugar entre las fallas más comunes señaladas por los inspectores.
Los vehículos de remolque y semirremolque son aquellos que presentan mayores inconvenientes en sus frenos.
Paco Paz nos presenta un fenómeno que ocurre principalmente durante la temporada de calor, y que no está asociado al consumo de alcohol en la conducción: El EFECTO TÚNEL
Episodio 13
Carlos Montesó. Educar a conductores y
profesionales con corazón, ruedas…y campus virtual
Con más de treinta años de trayectoria, Montesó Formación y Autoescuelas se ha establecido como un referente en las Terres de l’Ebre, enfocándose en la capacitación profesional para el Transporte y la Movilidad Segura y Sostenible. Su catálogo incluye desde todos los tipos de permisos de conducción hasta cursos especializados, como el CAP, ADR y el manejo de maquinaria industrial, adaptándose a las exigencias del mercado laboral contemporáneo.
Montesó se distingue por su dedicación a la calidad, la innovación y la sostenibilidad, respaldado por certificaciones ISO y UNE, así como por su firme compromiso con la formación online, colaborando con AT Academia del Transportista en calidad de socio tecnológico y DAC Docencia como institución académica reconocida.
Como organización acreditada por el SEPE, INAEM y FUNDAE, Montesó promueve la empleabilidad mediante una educación integral, inclusiva y ajustada a los nuevos desafíos del sector. Su equipo de docentes altamente capacitados y su enfoque en la mejora continua la convierten en un centro de excelencia para aquellos que buscan avanzar profesionalmente en el ámbito del transporte.
En este capítulo, contamos con la presencia de Carlos Montesó, actual director de la entidad, quien ha continuado con el legado familiar iniciado por sus padres, pioneros en la Formación Vial en el Baix Ebre. Carlos ha liderado la digitalización del centro y ha realizado capacitaciones especializadas, tales como conducción eficiente, simulador de vuelco, conducción en condiciones climáticas adversas y perfeccionamiento en motocicleta.
Conversamos con Mikel Garrido, presidente de la Asociación Nacional de Seguridad Infantil. ¿Olvidar al niño en el auto? , es una idea que típicamente se piensa, «a mí jamás me pasaría». Sin embargo, para ilustrar la situación, en Estados Unidos en 2024 se registraron 40 menores fallecidos por esta razón. En España, la cifra anual es de dos o tres casos. En algunos países, como Italia, el problema ha sido más frecuente. Allí, han legislado que todos los sistemas de retención infantil deben incluir un sensor que avise si el menor queda solo en el coche.
Episodio 12
La problemática del estado de las carreteras:
Los heridos graves son los grandes olvidados
Cada año, a la tragedia se añaden los heridos graves en las vías. En 2006 se estableció el programa PIN (Índice de Desempeño en Seguridad Vial) por parte del Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC) como respuesta a la meta principal de la Estrategia de Seguridad Vial de la Unión Europea, que buscaba la reducción a la mitad de las muertes en accidentes de tráfico entre 2001 y 2010. Con este fin, los 27 Estados miembros de la UE, junto al Reino Unido, colaboraron para alcanzar esta meta común durante el período de 2010 a 2020. El 17 de mayo de 2018, la Comisión Europea presentó un nuevo objetivo que consiste en la reducción a la mitad de las muertes en carretera, estableciendo como prioridad disminuir a la mitad el número de lesiones graves por accidentes de tráfico para 2030 en comparación con 2020. El programa PIN tiene como finalidad evaluar el desempeño de los países en cuanto a seguridad vial y facilita la identificación y promoción de las mejores prácticas, a la vez que inspira el tipo de liderazgo político necesario para lograr un sistema de transporte por carretera lo más seguro posible. Cada año, el ETSC organiza diversos eventos y conferencias en distintos Estados miembros en el marco del proyecto PIN. Este año, España ha sido el país anfitrión.
Recientemente, las carreteras españolas han visto la introducción de una nueva señal que indica el mal estado del pavimento. Esta advertencia es visible tanto en vías convencionales como, cada vez más, en la red de alta capacidad. La gravedad de la situación es notable, aunque la simple instalación de carteles de advertencia no parece ser una solución efectiva.
En el último informe sobre la condición de las infraestructuras viales en el país, la Asociación Española de la Carretera (AEC) ha detectado daños graves y muy graves en más de la mitad de las carreteras bajo la administración del Estado, las Comunidades Autónomas y las Diputaciones Forales, lo que eleva el costo de su reparación a 13. 491 millones de euros. Tras cuatro décadas auditando el mantenimiento vial mediante inspecciones visuales, la AEC ha realizado, por primera vez, una evaluación digital mediante captura dinámica de imágenes y procesamiento con Inteligencia Artificial, lo que ha permitido identificar deterioros con una resolución muy alta en una muestra de 4.000 kilómetros distribuidos en toda España, diez veces más que con el método de análisis visual. El trabajo de campo se efectuó durante el verano de 2024.
El fenómeno conocido como «Efecto Submarino» en la conducción ocurre cuando, en el caso de un accidente, el cuerpo del ocupante del vehículo se desliza por debajo del cinturón de seguridad, en lugar de quedar correctamente asegurado. Esto sucede principalmente cuando el cinturón no se ajusta adecuadamente o cuando el ocupante asume una posición incorrecta, dejando la banda abdominal demasiado alta o suelta.
Episodio 11
¿Cuál es el procedimiento para elaborar
los atestados de los accidentes de tráfico?
Este episodio está dirigido a todos los conductores, y seguimos promoviendo nuestra campaña de seguridad vial y movilidad responsable denominada Veranotest Vial. El servicio de vehículos de la Guardia Civil, también conocido como servicio de automovilismo, es la unidad responsable de la gestión, mantenimiento y renovación de la flota vehicular de esta institución, que fue establecida en 1922. A lo largo del tiempo, este servicio ha progresado desde el uso de bicicletas hasta contar con una moderna flota de aproximadamente 20.000 vehículos, que incluye todoterrenos híbridos y vehículos eléctricos. Su objetivo es ofrecer una movilidad eficiente a las unidades operativas, desde patrullas rurales hasta intervenciones específicas. Hemos conversado con el Coronel Fernando Gil Llorente, quien es el Jefe de Servicio de Material Móvil de la Guardia Civil.
Hoy Paco Paz abordará el tema: “Patinetes eléctricos entre la revolución urbana y el riesgo vial”. Miryam Moya, perito judicial, nos comparte su análisis sobre la calidad de los atestados y su idoneidad para el uso por parte de las víctimas de accidentes de tráfico.
Finalmente, procederemos a descifrar el código del DNI de los neumáticos.
Episodio 10
La Movilidad, Un Derecho
¿Cómo describirías la Movilidad?
Aspiramos a que represente múltiples aspectos, sin embargo, en esencia, la movilidad constituye un derecho. Este derecho permite a cada individuo disfrutar de los recursos y servicios que ofrece su entorno, su ciudad o su localidad, y ninguna persona puede ser privada de la posibilidad de trasladarse en función de su capacidad económica.
Hoy hemos mantenido una conversación extensa con Álvaro Fernández Heredia, Secretario General de Movilidad. Su labor se centra principalmente en la implementación de fondos provenientes de la Unión Europea, dentro de un programa de gran relevancia para la movilidad urbana, que ha destinado hasta mil quinientos millones de euros en ayudas para fomentar la creación de áreas de bajas emisiones.
Desde el 21 de agosto, todos los vehículos de carga y autobuses que realicen transporte internacional deberán contar con el nuevo tacógrafo inteligente de segunda generación, sin importar su año de matriculación, bajo la amenaza de multas de 30.000 euros e inmovilización del vehículo si atraviesan territorio francés, o de 6.000 euros si se dirigen a Portugal.
La prevención de la conducción en estado de embriaguez es una de las máximas prioridades de la DGT. Diariamente, más de 200 conductores son sancionados por manejar bajo la influencia del alcohol.
Episodio 09
¿Es la motocicleta una solución para la movilidad
o representa un inconveniente?
Entre los años 2014 y 2023, se documentaron más de 4.000 fallecimientos de motoristas en incidentes viales, lo que representa un aumento del 44% en comparación con el inicio del periodo. Además, los incidentes fatales que involucraban motocicletas aumentaron en un 74%, cifra que supera notablemente el crecimiento observado en automóviles, que fue del 21%.
Durante ese mismo intervalo de tiempo, se registraron más de 330.000 motoristas heridos, de los cuales aproximadamente 31.500 (+8% durante el periodo) requirieron hospitalización.
Presentamos una encuesta realizada a motociclistas que nos permitirá conocer si han tenido algún accidente, si ellos y otros cumplen con las normativas vigentes, así como su percepción sobre las regulaciones que les afectan. Se explorará la distinción entre un pequeño abuso hacia la aseguradora y una gran estafa.
Paco Paz nos habla del concepto del «Efecto Lapa«, que se refiere a la falta de distancia de seguridad. La separación adecuada es de dos segundos.
Episodio 08
¿Es posible que un rayo te alcance
mientras conduces en la carretera?
Nos encontramos en un período de tormentas eléctricas, y la posibilidad de ser alcanzado por un rayo es bastante reducida. ¿Cuál es la mejor acción a tomar si estamos dentro de un automóvil, un camión o un autobús? ¿Qué sucede si nos encontramos en una motocicleta, en un patinete eléctrico o en una bicicleta?
¿O qué debemos hacer si estamos caminando?
Tu podcast dedicado a la movilidad segura y sostenible aborda el tema del transporte internacional, y no se trata de un asunto menor. Ramón Valdivia es el vicepresidente ejecutivo de ASTIC, la Asociación de Transporte Internacional por Carretera, así como miembro de la junta directiva de la Asociación Mundial de Transporte por Carretera.
La Inteligencia Artificial ya conduce un transporte que es más sostenible, eficiente y efectivo. En el episodio de hoy, discutiremos un asunto que no pertenece al ámbito de la ciencia ficción: La IA y su papel fundamental en la evolución del transporte por carretera.
Episodio 07
El fenómeno del efecto túnel al conducir.
No hay nada en mi entorno.
En este episodio exploraremos un caso fascinante. Transportes Campillo, una historia que abarca tres generaciones. ¿Qué secretos han llevado a esta compañía de transporte a convertirse en un referente en el país? A sus 91 años es un claro testimonio de que sigue activo y le apasiona estar presente en su negocio de transporte.
Nos dirigiremos a la tierra de Paco Paz, en Gran Canaria, específicamente a la autoescuela La Paterna. Conversaremos con Paula Jiménez, quien nos compartirá las inquietudes de los conductores que vienen a recuperar puntos. El principal temor es que otros descubran el motivo de su presencia. «Estoy aquí por exceso de alcohol, estoy aquí por sobrepasar los límites de velocidad, estoy aquí por consumo de drogas.»
Existen numerosas normativas de tráfico que los usuarios de patines desconocen por completo. Por lo que es fundamental nuestra función de educar al respecto, y eso es lo que estamos haciendo desde la autoescuela.
Episodio 06
Un paquidermo en tu automóvil
El Capitán Aurelio Melgosa, quien es uno de los destacados instructores en nuestra academia de tráfico de la Guardia Civil de Mérida, nos explica en qué casos un agente de la guardia civil o un oficial local puede inmovilizar mi coche.
Hoy tenemos la suerte de contar con la presencia de Juan Sánchez, director general de Disfrimur; estamos en un tiempo de avances digitales y automatización, pero a pesar de todos los cambios, el transporte tal como lo conocemos hoy continuará existiendo.
¿Cuánto podría llegar a pesar un bebé en el caso de que ocurriera un accidente? Paco Paz se refiere al fenómeno conocido como «efecto elefante«.
Episodio 05
Verano seguro al conducir
Seguimos con nuestro “VeranoTest Vial”. Durante este verano, usa tu mente y ambas manos.
En esta temporada, es habitual viajar con nuestras mascotas, así que es importante considerar cómo transportarlas. Ellos sufren más con el calor que nosotros, por lo que es necesario hacer pausas de vez en cuando. Para su seguridad y la nuestra, deben viajar con algún tipo de arnés. En caso de un accidente, el peso de nuestra mascota puede aumentar hasta 30 veces.
La conversación con el general de la Guardia Civil de Tráfico, general Gazapo, fue muy enriquecedora, donde se trató, por supuesto, el tema de las motos y el aumento de muertes en motocicleta en los últimos años.
Episodio 04
El transporte de larga distancia se está preparando para la implementación de vehículos autónomos en la actualidad
Hablamos con Juanjo Arriola, quien forma parte de la Dirección General de Tráfico, sobre la reciente publicación del nuevo Programa Marco de Evaluación de la Seguridad y Tecnología de Vehículos Automatizados, conocido como Programa ES-AV. Este programa establece un nuevo marco regulador que permite y supervisa las pruebas de conducción automática y remota en vías abiertas al tráfico en España.
DAC Docencia, Ecodriver, AT Academia del Transportista y Fórmate Editorial, en colaboración con Help Flash, han dado inicio a la tercera edición de la campaña de sensibilización sobre riesgos viales: VeranoTest Vial 20-25. Esta campaña tiene como finalidad fomentar la seguridad en las carreteras durante el verano, animando a todos los conductores a reflexionar sobre su conducta al volante y a evaluar sus conocimientos en materia de conducción segura.
Miguel Ángel López, un transportista que ha regresado a su profesión, nos asegura que su regreso ha sido satisfactorio.
Episodio 03
El verano presenta innovadoras señales viales
Desde el 1 de julio de 2025, España implementará una significativa actualización en su sistema de señales de tráfico, siendo esta la primera reforma importante desde 2003. Esta actualización pretende ajustarse a los recientes cambios en movilidad, tecnología y en la sociedad en general ocurridos en las últimas décadas.
Conversamos con Tomás García Gazapo, el General Jefe de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, acerca del uso de la movilidad sostenible en esta agrupación.
La Autoescuela Oliván es una institución dedicada a la formación vial con una extensa historia, especializada en la obtención de permisos de conducir y en capacitación profesional en el sector del transporte. Su sede principal se encuentra en Zaragoza.
Volvo está invirtiendo considerablemente en la electrificación del transporte de carga, como lo demuestra su línea de camiones eléctricos. El modelo más reciente y ambicioso, el Volvo FH Aero Electric E-axle, está diseñado para viajes de larga distancia, ofreciendo una autonomía de hasta 600 km con una sola carga, gracias a sus ocho baterías que tienen una capacidad total que puede alcanzar hasta 780 kWh.
Episodio 02
La inteligencia artificial identifica cuando un conductor presenta algún tipo de impedimento psicológico
Discutimos las 28 emociones que experimentan todos los conductores, y cómo reconocerlas para prevenir esta creciente ola de trastornos como el estrés, la ansiedad, el agotamiento y la depresión. La “psicotecnología” une la psicología con la inteligencia artificial, aplicándola al ámbito de la conducción. Para ello, tenemos la participación de Rosa Becerril, quien es la CEO y fundadora de Psiconnea.
Además, en los meses recientes se ha identificado un alarmante aumento de robos de mercancías de alto valor, perpetrados por grupos criminales que utilizan técnicas de cibercriminalidad para suplantar la identidad de los transportistas y duplicar las matrículas de los vehículos de transporte.
Conversamos con Tomás García Gazapo, quien ocupa el cargo de General Jefe de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, acerca de las innovaciones tecnológicas en materia de vigilancia y control.
Serafín Ángel Macho no solo es un conductor de autobús, sino mucho más. Reflexiona sobre la conducción afirmando: “Es necesario actualizar constantemente los conocimientos sobre conducir”.
La DGT y el Ministerio de Educación han llegado a un acuerdo para integrar la formación vial en el sistema educativo.
Episodio 01
Transporte Seguro y Sostenible para conductores
Un podcast inaugural enfocado en el ámbito de la movilidad segura y sostenible. Así da inicio este primer episodio, que será conducido semanalmente por Paco Paz y Vicente Herranz.
Abordaremos el tema de la movilidad segura y sostenible. Esto incluye cualquier forma de desplazamiento, todo lo que facilita el movimiento, así como los modos de transporte de personas y mercancías, y las actividades relacionadas con obtener licencias de conducir para profesionales, así como para conductores de vehículos de motor y motocicletas. Es un campo vasto que abarca prácticamente la totalidad de la población, excluyendo a los infantes.
Para esta ocasión, hemos seleccionado un entorno excepcional, ya que nos encontramos rodeados de automóviles de lujo y, por supuesto, de camiones, que son igualmente relevantes, dado que este programa está dirigido principalmente a aquellos que se dedican al transporte. En esta oportunidad, nos hallamos en las instalaciones de Valdisa, una firma relacionada con el sector de la movilidad, y en particular, con Mercedes-Benz.
Tendremos una conversación con el general jefe de la Agrupación de Tráfico, Tomás García Gazapo, quien abordará una pregunta común en relación con la Guardia Civil: Si su presencia se establece en lugares donde es sencillo imponer multas o en aquellos donde realmente existe peligro. Además, discutiremos un elemento de seguridad y regulación esencial para los transportistas, que es el tacógrafo.
Episodios del canal de Youtube
En este podcast analizamos el avance tecnológico en el ámbito del transporte, abarcando desde camiones con asistencia a la conducción hasta el moderno tacógrafo inteligente que identifica infracciones sin requerir una detención. Es un contenido ideal para transportistas, instructores y todos los profesionales relacionados con el sector de la movilidad.
Entrevistamos a Ramón Sabater de Mercedes-Benz, discutiendo cuestiones como los automóviles eléctricos, la capacitación profesional en seguridad vial y las nuevas tácticas de la DGT.
En este podcast discutimos la alarmante tendencia de robos de mercancías a través de métodos de ciberdelincuencia.
Analizamos las innovadoras certificaciones que han sido implementadas por la DGT y el sistema educativo para instructores en educación vial.
Asimismo, exploramos la psicotecnología creada por Rosa Becerril, una innovación originaria de España que es capaz de identificar 28 emociones distintas para mitigar riesgos en el transporte, además de conocer las tecnologías más recientes empleadas por la Guardia Civil de Tráfico.
En este podcast Paco Paz presenta las últimas actualizaciones en el ámbito de la movilidad segura y sostenible.
Tendremos la oportunidad de escuchar al Director General de Tráfico, Pérez Navarro, abordando cuestiones delicadas relacionadas con los radares y revelando cambios significativos como la política de cero tolerancia al consumo de alcohol. Asimismo, nos informaremos sobre la nueva línea telefónica de asistencia para víctimas de tráfico, las recientes regulaciones europeas programadas para 2025 y la vivencia de Jenny, quien es conductora de autobús en Zaragoza.
En este podcast investigamos las innovadoras señales de tráfico que entrarán en funcionamiento en 2025, las cuales contarán con pictogramas más inclusivos y acordes a la movilidad contemporánea. Realizamos una entrevista con el General de la Guardia Civil acerca de su función en relación con la movilidad sostenible, dialogamos con Javier Oliván, instructor de autoescuela Oliván con décadas de trayectoria, y examinamos el porvenir de los vehículos eléctricos de carga.
Asimismo, descubrimos de qué manera los radares pedagógicos están revolucionando la educación vial. ¡No dejes pasar estas valiosas perspectivas sobre el futuro de la movilidad!
En este podcast, realizamos una entrevista con Lorena Botella, quien ocupa el cargo de directora en Autoescuelas Botella, acerca de la seguridad en las vías durante el verano, el transporte de animales de compañía, la actualización de la señalización para el año 2025 y el papel de la Guardia Civil en las estrategias de prevención.
Asimismo, discutimos las dificultades que surgieron tras la Dana y ofrecimos recomendaciones para un manejo seguro durante la temporada estival
En este podcast, examinamos la Campaña estival: «Utiliza tu cabeza y ambas manos«. La importancia de mantener ambas manos en el volante y minimizar distracciones peligrosas. ¿Cuáles son los peligros de no asegurar adecuadamente a las mascotas y qué sugerencias existen para prevenir golpes de calor y otros incidentes?
Realizamos una entrevista con el General Gazapo de la Guardia Civil para comunicar el aumento en los accidentes de motocicletas, en el marco de la Campaña – Te queremos a salvo, Te queremos de regreso. Proporcionamos consejos más allá de las infracciones: Novedades en la señalización vial para 2025: Modificaciones destacadas del nuevo Real Decreto, señalización para vehículos de movilidad personal, ciclistas y peatones.
En este podcast exploramos cómo una firma de transporte está transformando la forma de moverse mediante cinco fuentes de energía diferentes, su dedicación hacia la sostenibilidad y la capacitación de sus conductores.
Asimismo, infórmate sobre cuándo la Guardia Civil tiene la autoridad para inmovilizar tu vehículo y cómo evitar sanciones severas. Un capítulo esencial para expertos y entusiastas de la movilidad segura.
En este podcast, nos trasladamos a Gran Canaria con el objetivo de reunirnos con Paula Jiménez, quien es la directora de Autoescuela La Paterna, un establecimiento educativo que se enfoca en formar conductores que no solo obtienen su licencia de conducir, sino que también desarrollan una actitud responsable y comprometida con la seguridad en las vías.
Asimismo, tuvimos la oportunidad de visitar Transportes Campillo, una compañía familiar, pionera en la implementación de energías sostenibles.
En este podcast, tratamos tres asuntos fundamentales relativos a la movilidad: La Protección frente a descargas eléctricas en función del tipo de vehículo que se utilice (automóvil, motocicleta, camión, bicicleta), la conmemoración del 65 aniversario de ASTIC y su influencia en el transporte a nivel europeo, junto a Ramón Valdivia, y de qué manera la inteligencia artificial está transformando la eficacia y la sostenibilidad del sector del transporte para encontrar ciertas recomendaciones de seguridad que pueden ser vitales para tu salvaguarda.
En este podcast hablamos con Álvaro Fernández Heredia, Secretario General de Movilidad del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, acerca de las innovaciones significativas que están alterando nuestras formas de desplazamiento en España.
Conoce los pormenores de la reciente Ley de Movilidad Sostenible, que establece por primera vez el derecho a la movilidad sostenible como un derecho esencial. Álvaro nos detalla cómo esta normativa transformará el enfoque del transporte urbano y metropolitano, dando prioridad al bienestar común en lugar de a los intereses individuales.
En este podcast examinamos el informe de seguridad vial 2024, que presenta cifras preocupantes: 488 muertes en áreas urbanas, de las cuales el 80% son personas vulnerables. Jesús Monclús, de MAPFRE, detalla la gravedad de las lesiones y su impacto en 6.000 familias en España.
Jacobo Díaz, de AEC, señala que 34.000 km de vías requieren una reparación inmediata, con un deterioro del 8% cada año. También se explica el concepto de efecto submarino y cómo puede fallar el uso del cinturón de seguridad. Además, se incluyen estadísticas sobre alcohol y drogas al conducir: 4.234 casos positivos en julio.
En este tercer podcast Paco Paz presenta las últimas actualizaciones en el ámbito de la movilidad segura y sostenible.
Tendremos la oportunidad de escuchar al Director General de Tráfico, Pérez Navarro, abordando cuestiones delicadas relacionadas con los radares y revelando cambios significativos como la política de cero tolerancia al consumo de alcohol. Asimismo, nos informaremos sobre la nueva línea telefónica de asistencia para víctimas de tráfico, las recientes regulaciones europeas programadas para 2025 y la vivencia de Jenny, quien es conductora de autobús en Zaragoza.
